從(cong)鋁(lv)(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)推廣的(de)(de)(de)角(jiao)度而(er)言，需求替代從(cong)本質上而(er)言也是鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的(de)(de)(de)主要方向之一，無論是汽車(che)(che)輕量化、還是鋁(lv)(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍(wei)的(de)(de)(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均(jun)是如此(ci)，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行業消(xiao)費熱點來看，同樣有著較(jiao)為明(ming)顯的(de)(de)(de)需求替代現象。從(cong)具體(ti)細分領域而(er)言，我們既能看到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧(pin)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也能看到疫情影響下商用(yong)(yong)車(che)(che)輕量化領域的(de)(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數(shu)量快速提(ti)升

2020年突如(ru)其來的(de)疫情(qing)，打破了(le)我們原有的(de)生活(huo)節奏(zou)，鋁行(xing)業人士在感受行(xing)業大(da)幅波(bo)動(dong)的(de)同時，居家辦公(gong)、隔(ge)離、外出(chu)活(huo)動(dong)的(de)降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均(jun)在很大(da)程度上推(tui)動(dong)了(le)城市物流、快遞等(deng)(deng)行(xing)業的(de)快速(su)增長。

1、全國快遞(di)業(ye)務完成(cheng)量依(yi)然維持較高增(zeng)幅

國家郵(you)政局(ju)相關數據顯示，2020年6月全國快遞服務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量74.7億(yi)(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長36.8%；上半(ban)(ban)年累計完(wan)成338.8億(yi)(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾年情況來看，2017年以(yi)來隨著市場規(gui)模的(de)(de)攀(pan)升，全國快遞業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從前期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水平(ping)回落(luo)至25-28%左右的(de)(de)水平(ping)，整體增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈(cheng)小幅(fu)(fu)回落(luo)態勢(shi)。雖(sui)然2020年上半(ban)(ban)年增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但從4月以(yi)來整體表現情況來看，全國快遞服務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯的(de)(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合(he)金(jin)廂式物(wu)流車交付量呈現(xian)明顯(xian)增(zeng)長(chang)態勢

在全國快遞業務維(wei)持(chi)較快增長的(de)(de)(de)同時(shi)，作(zuo)為(wei)節油性能頗佳的(de)(de)(de)鋁(lv)合金廂式車慢慢得到物流企業的(de)(de)(de)青(qing)睞，從上半(ban)年國內部分(fen)鋁(lv)加(jia)工企業相關指標看，鋁(lv)合金廂式車的(de)(de)(de)普(pu)及(ji)度得以明顯提升。

相關(guan)資料(liao)顯(xian)(xian)示(shi)，鋁制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)廂能(neng)夠降低車(che)(che)(che)身(shen)重量的(de)35%至(zhi)40%，這(zhe)也(ye)意味著在同等重要運(yun)(yun)輸(shu)條件下每次(ci)運(yun)(yun)送量可比全鋼(gang)結構半掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)多(duo)拉運(yun)(yun)40%左右(you)的(de)貨物，空載運(yun)(yun)行也(ye)將大大節省油耗。部分(fen)物流公司測算(suan)數據顯(xian)(xian)示(shi)，以全年(nian)運(yun)(yun)營(ying)15萬(wan)公里計算(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂在行駛中利用其輕(qing)量化(hua)優(you)勢可多(duo)創效益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說一次(ci)性購車(che)(che)(che)費(fei)用相對(dui)鋼(gang)制(zhi)(zhi)掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)要高(gao)約40%左右(you)，但整體算(suan)下來，投資與效益比依然較為明顯(xian)(xian)。

從(cong)部(bu)分鋁加工企業公布(bu)的(de)(de)相關資料看，山東某鋁型(xing)材企業自2020年(nian)以來，公司(si)(si)汽(qi)車(che)輕(qing)量化型(xing)材供應就已(yi)進入“訂單足、生產忙(mang)”的(de)(de)市場新局(ju)面，2020年(nian)1月(yue)上旬公司(si)(si)獨家承(cheng)接永昌物流(liu)集團首批4000萬(wan)元鋁合(he)金廂車(che)訂單，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內(nei)知(zhi)(zhi)名快(kuai)遞公司(si)(si)近億元訂單。2020年(nian)該公司(si)(si)可(ke)以說在(zai)汽(qi)車(che)輕(qing)量化領域全面發力，成(cheng)功(gong)接下高(gao)端無粗晶鍛打棒材、車(che)用(yong)開關鉸鏈(lian)、國(guo)內(nei)知(zhi)(zhi)名新能源汽(qi)車(che)等多個(ge)新項目訂單，在(zai)二季度尚(shang)未過半的(de)(de)情(qing)況下，公司(si)(si)第(di)三季度在(zai)手訂單已(yi)基(ji)本飽和。

福建某鋁(lv)加工企業，2019年四(si)季度就在趕制2600臺（套）集(ji)裝箱(xiang)式物流(liu)(liu)運(yun)輸車(che)訂單；陰(yin)歷春節后，為助力防(fang)疫物資運(yun)輸，公(gong)司(si)(si)正月初七當日(ri)向中通快(kuai)遞交(jiao)付物流(liu)(liu)車(che)廂69臺，截(jie)止1月31日(ri)，鼠年春節后累計交(jiao)付物流(liu)(liu)車(che)廂超百(bai)臺。最(zui)新(xin)資料(liao)顯示，公(gong)司(si)(si)上半年產銷量較去(qu)年同期實現翻番，2020年公(gong)司(si)(si)有望奪得中國鋁(lv)合金(jin)快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物流(liu)(liu)車(che)細(xi)分市場的單項冠軍。

或許正是看到鋁(lv)合金車廂(xiang)在(zai)物流領域的市場空(kong)間(jian)，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研發制造的燃油車用5.5T鋁(lv)合金車廂(xiang)順(shun)利量(liang)產(chan)(chan)下線，月均產(chan)(chan)量(liang)約(yue)2000余(yu)臺。目前公(gong)司(si)已經得到東風、比(bi)亞迪(di)公(gong)司(si)等(deng)大型企業合作商的高度認可，現(xian)已批量(liang)生產(chan)(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等(deng)公(gong)司(si)的合作正處于產(chan)(chan)品導入期(qi)，預計在(zai)不久的將來，將實現(xian)全(quan)面供貨。

以此(ci)來看，全國快遞業(ye)務的快速(su)增(zeng)長以及物(wu)(wu)(wu)流(liu)運輸市場龐大(da)(da)的市場需(xu)求(qiu)，推動快遞、物(wu)(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從成(cheng)本端擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂使(shi)用量，福建某鋁(lv)(lv)加工企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂市場訂單(dan)凸顯出物(wu)(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的趨勢性(xing)需(xu)求(qiu)，而山東(dong)某鋁(lv)(lv)加工企(qi)業(ye)提前的三季度訂單(dan)飽(bao)和度更是與(yu)當(dang)時國內(nei)汽車市場需(xu)求(qiu)形成(cheng)鮮明對比。

二、規模(mo)化循環經濟養殖催(cui)生(sheng)豬棚豬圈新需求

1、規模化循環經(jing)濟養殖漸成(cheng)趨勢

2019年“豬通(tong)脹”讓規模化養殖(zhi)企業看到了巨大的(de)市場空間，幾十(shi)萬頭、幾百萬頭，甚(shen)至千萬頭的(de)養殖(zhi)投資計劃紛紛躍出紙面(mian)，而伴隨著規模化養殖(zhi)基地(di)同時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還(huan)有(you)屠宰、深(shen)加(jia)工(gong)、冷(leng)鏈物流、生(sheng)物飼(si)料廠、有(you)機肥加(jia)工(gong)廠等等項目，環(huan)保(bao)因(yin)素推動(dong)下循環(huan)經濟(ji)概念同樣明(ming)顯，這對于(yu)循環(huan)經濟(ji)效益明(ming)顯的(de)鋁制(zhi)品行業而言同樣意味著新增細分(fen)需求(qiu)的(de)又一次開啟。

從近期簡單(dan)的新聞(wen)事(shi)件中(zhong)，我們不(bu)難(nan)看出這種(zhong)規模化循(xun)環經濟養殖催生(sheng)的新增投資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集團與山西長(chang)治市簽署(shu)50萬頭(tou)現代化生(sheng)豬養殖產業鏈項(xiang)目(mu)投資(zi)協議，并配套(tao)建設(she)生(sheng)物飼料廠(chang)、有機肥加工(gong)廠(chang)。

2020年6月(yue)12日(ri)，東方希望(wang)集團兩個100萬頭現代化生豬養殖全產(chan)業鏈項(xiang)目開工儀(yi)式分別在(zai)甘肅省慶陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行(xing)。項(xiang)目同步配套40萬噸飼料廠、有機肥廠，打造集種植(zhi)、養殖、屠宰、深加工、冷鏈物(wu)流等項(xiang)目為一體的(de)現代、高效、環保、健康(kang)的(de)農業產(chan)業示范基地。

2020年6月(yue)，東方(fang)希望集(ji)團與重慶豐(feng)都(dou)縣簽(qian)訂現(xian)代化生豬養(yang)殖全產業鏈項(xiang)目(mu)投資(zi)協議，總投資(zi)20億元(yuan)人民幣，養(yang)殖3萬頭種豬，年存欄(lan)30萬頭育肥豬，并同步配套(tao)建設生物(wu)有機(ji)肥廠。

2020年4月，河(he)南(nan)牧原股(gu)份對(dui)外表示已(yi)全面加快新(xin)建項目(mu)建設，全國共計(ji)開工278個項目(mu)，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)產能(neng)1500萬頭，其中(zhong)河(he)南(nan)省內新(xin)建88個項目(mu)，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)產能(neng)600萬頭。據介紹，牧原股(gu)份研發了具有防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟(wen)功(gong)能(neng)的(de)“三防(fang)豬(zhu)舍(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)舍(she)空氣(qi)的(de)有效(xiao)管控，預防(fang)疫病(bing)的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增(zeng)鋁需求

雖(sui)然從規(gui)模化養殖(zhi)企業(ye)公(gong)布的項(xiang)目情況我們尚難了解鋁(lv)相關產品的應用情況，但從阿拉丁（ALD）近期(qi)持續調研(yan)跟蹤情況來看，隨著一(yi)季(ji)度(du)國內(nei)鋁(lv)價格的大幅度(du)下滑，以鋁(lv)制(zhi)作的豬圈(quan)、豬棚等(deng)產品，使得規(gui)模化循(xun)環經(jing)濟養殖(zhi)企業(ye)的投(tou)資成本(ben)和前期(qi)規(gui)劃相比(bi)更(geng)經(jing)濟。

且從部分鋁加工企業反(fan)饋(kui)情況(kuang)看，隨(sui)著(zhu)部分規模(mo)化養殖企業新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)的(de)持續推進，公司目(mu)前由此帶動的(de)新(xin)增(zeng)鋁需求月均(jun)量約在(zai)4000-5000噸左右的(de)水平，且從其下游終端用戶新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)推進情況(kuang)來看，二季度以來的(de)這種新(xin)增(zeng)需求依然維持著(zhu)較為良(liang)性的(de)發展。

內(nei)蒙古某優(you)質種豬養殖基地

內(nei)蒙古(gu)某優(you)質種豬養殖基地(di)

三、替代性(xing)需求猶看(kan)成本(ben)投資性(xing)支出

相比于規模化循環(huan)經濟養(yang)殖催生的新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)，其(qi)它部(bu)分領域的新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)如(ru)果(guo)拋開(kai)當地(di)鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業的規模性影響，其(qi)市(shi)(shi)場應用(yong)的推廣依然離不(bu)開(kai)成本端(duan)的比較優(you)勢(shi)。當然從城市(shi)(shi)美觀的角度而言，以鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天橋為代表的城市(shi)(shi)新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需求(qiu)漸(jian)成城市(shi)(shi)景觀要素(su)之(zhi)一。

雖然(ran)國內第(di)一(yi)座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)合金結構橋(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就已(yi)在杭州(zhou)建造，但(dan)從目前全國情況來看，鋁(lv)(lv)(lv)合金天橋(qiao)(qiao)占比依然(ran)較低，昆明市2019年(nian)5月建成的龍泉路金太(tai)陽電腦(nao)城人行天橋(qiao)(qiao)成為(wei)云南省(sheng)第(di)一(yi)座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)合金天橋(qiao)(qiao)。但(dan)從山(shan)東省(sheng)濱州(zhou)情況來看，2020年(nian)濱州(zhou)市城區共新(xin)(xin)建三處過(guo)街(jie)天橋(qiao)(qiao)，全部為(wei)全鋁(lv)(lv)(lv)合金打造，采用(yong)魏(wei)橋(qiao)(qiao)、創新(xin)(xin)、鑫岳這三個濱州(zhou)本(ben)土鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)業品牌的橋(qiao)(qiao)名(ming)，突出(chu)濱州(zhou)的鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)業特色。

我們再以廣(guang)東某(mou)鋁加工企業(ye)為(wei)例，在(zai)精準幫扶(fu)、助力脫貧攻(gong)堅(jian)愛心服務中，資助當地建(jian)成村路(lu)深坑(keng)200米(mi)護(hu)欄民生工程，成為(wei)當地一道靚(jing)麗的風景。

雖然從城(cheng)(cheng)市(shi)景觀、民(min)生工(gong)(gong)程等(deng)角度(du)而言(yan)(yan)，鋁產(chan)品應(ying)用拓展都(dou)有其(qi)(qi)自身的(de)(de)(de)優越性(xing)，如異地施工(gong)(gong)、便于維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但從成(cheng)本端比較優勢(shi)而言(yan)(yan)，無論是(shi)前(qian)述的(de)(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護欄工(gong)(gong)程、城(cheng)(cheng)市(shi)天(tian)橋(qiao)等(deng)等(deng)，如果拋開(kai)規(gui)模性(xing)鋁企在當地經濟發(fa)展中的(de)(de)(de)重要性(xing)、以(yi)及地方經濟的(de)(de)(de)發(fa)展程度(du)等(deng)等(deng)，鋁產(chan)品應(ying)用領域的(de)(de)(de)拓展都(dou)離不(bu)開(kai)其(qi)(qi)本身的(de)(de)(de)價格比較優勢(shi)，這對于當前(qian)相對高位運行(xing)的(de)(de)(de)鋁行(xing)業而言(yan)(yan)，未嘗不(bu)是(shi)另一角度(du)的(de)(de)(de)參考與借鑒(jian)。

來源：阿拉丁