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2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇

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從鋁(lv)產品應用推廣的(de)(de)角度而言(yan),需求替代從本(ben)質上而言(yan)也是(shi)鋁(lv)應用拓(tuo)展的(de)(de)主(zhu)要方向之一,無論(lun)是(shi)汽車輕(qing)量(liang)化、還(huan)是(shi)鋁(lv)用家居應用范(fan)圍(wei)的(de)(de)不斷(duan)延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此(ci),從上半年鋁(lv)行(xing)業消費熱點(dian)來看(kan)(kan),同(tong)樣(yang)有(you)著較為明顯的(de)(de)需求替代現象(xiang)。從具體細分領域(yu)而言(yan),我們(men)既能(neng)看(kan)(kan)到(dao)堅美鋁(lv)業扶貧過(guo)程中的(de)(de)鋁(lv)制護(hu)欄,也能(neng)看(kan)(kan)到(dao)疫情影響下商用車輕(qing)量(liang)化領域(yu)的(de)(de)快速(su)交付等(deng)等(deng)。


一、鋁(lv)合金廂式物流車交付(fu)數量(liang)快速提升(sheng)


2020年突(tu)如其來的(de)疫情,打破了(le)我們原(yuan)有的(de)生(sheng)活節奏,鋁行(xing)業人士在感受(shou)行(xing)業大(da)幅波(bo)動(dong)的(de)同時,居家辦公(gong)、隔離、外出活動(dong)的(de)降(jiang)低(di)等(deng)等(deng)均(jun)在很大(da)程度上推動(dong)了(le)城(cheng)市物流、快(kuai)遞等(deng)行(xing)業的(de)快(kuai)速增長。


1、全國快遞業(ye)務(wu)完(wan)成量依(yi)然維持較高(gao)增(zeng)幅


國家郵政局相關(guan)數據顯(xian)示(shi),2020年(nian)6月全(quan)國快(kuai)遞服務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量74.7億件,同比增(zeng)(zeng)(zeng)長36.8%;上(shang)半(ban)年(nian)累計(ji)完成(cheng)338.8億件,同比增(zeng)(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)情況來看(kan),2017年(nian)以來隨(sui)著市場規模的(de)攀升,全(quan)國快(kuai)遞業(ye)務完成(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)從前期的(de)50%左右(you)的(de)水平回落(luo)至25-28%左右(you)的(de)水平,整體增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)呈(cheng)小幅(fu)回落(luo)態勢。雖然2020年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)降至22.1%,但從4月以來整體表現情況來看(kan),全(quan)國快(kuai)遞服務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%,依然較為明顯(xian)的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)。


2、鋁合金廂(xiang)式物流車(che)交付量呈現明(ming)顯增長(chang)態勢(shi)


在全國快遞業(ye)務維持較快增長的(de)(de)(de)同時,作為節油性能頗佳的(de)(de)(de)鋁(lv)合金廂(xiang)式車慢慢得(de)到物流企業(ye)的(de)(de)(de)青(qing)睞(lai),從上半年國內部分鋁(lv)加工企業(ye)相關指(zhi)標看,鋁(lv)合金廂(xiang)式車的(de)(de)(de)普(pu)及度得(de)以明顯(xian)提升。


相(xiang)關資料顯(xian)示,鋁(lv)(lv)制(zhi)車廂(xiang)能夠降低車身(shen)重(zhong)量的(de)35%至(zhi)40%,這也意味(wei)著在同等重(zhong)要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)(yun)送量可比全鋼結構半掛車多拉運(yun)(yun)40%左右的(de)貨物,空載運(yun)(yun)行也將大大節省油耗。部分物流(liu)公司測算數據(ju)顯(xian)示,以(yi)全年運(yun)(yun)營15萬公里(li)計算,鋁(lv)(lv)合金車廂(xiang)在行駛中(zhong)利用其輕量化優勢可多創(chuang)效益15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說一次(ci)性購車費用相(xiang)對鋼制(zhi)掛車要高(gao)約(yue)40%左右,但整體算下(xia)來(lai),投(tou)資與(yu)效益比依然較為明(ming)顯(xian)。


從部(bu)分(fen)鋁加工企業公(gong)(gong)布的相(xiang)關(guan)資(zi)料看(kan),山東(dong)某鋁型(xing)(xing)材(cai)企業自2020年(nian)以來,公(gong)(gong)司汽(qi)車輕量(liang)化(hua)型(xing)(xing)材(cai)供應就(jiu)已(yi)進入“訂(ding)單足(zu)、生產(chan)忙”的市場新局面,2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)司獨家承接永昌物流集團首批4000萬元鋁合金廂車訂(ding)單,中旬又中標國內知(zhi)名快遞(di)公(gong)(gong)司近(jin)億元訂(ding)單。2020年(nian)該公(gong)(gong)司可以說(shuo)在(zai)汽(qi)車輕量(liang)化(hua)領(ling)域全面發(fa)力(li),成功接下高端無(wu)粗晶鍛打棒材(cai)、車用開關(guan)鉸(jiao)鏈、國內知(zhi)名新能源(yuan)汽(qi)車等(deng)多個(ge)新項目訂(ding)單,在(zai)二季度尚(shang)未(wei)過半(ban)的情況下,公(gong)(gong)司第三季度在(zai)手訂(ding)單已(yi)基本飽和。


福建某鋁加工企業(ye),2019年(nian)四季度就在趕制(zhi)2600臺(套)集裝箱式物(wu)流(liu)運輸(shu)車訂單;陰歷春節后,為(wei)助力(li)防疫物(wu)資運輸(shu),公司正(zheng)月(yue)初七當日向(xiang)中通快遞交(jiao)(jiao)付物(wu)流(liu)車廂69臺,截(jie)止1月(yue)31日,鼠(shu)年(nian)春節后累(lei)計(ji)交(jiao)(jiao)付物(wu)流(liu)車廂超百(bai)臺。最新資料顯示(shi),公司上半年(nian)產銷(xiao)量較(jiao)去年(nian)同(tong)期實(shi)現翻番,2020年(nian)公司有望奪得中國鋁合(he)金快遞快運物(wu)流(liu)車細分市場的(de)單項冠軍。


或(huo)許正(zheng)是看到(dao)鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)在(zai)物(wu)流(liu)領域的(de)市場空間,2020年6月(yue)9日(ri),由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研(yan)發制(zhi)造的(de)燃油車(che)用5.5T鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)順利量產(chan)下線(xian),月(yue)均產(chan)量約2000余臺。目前公司(si)已經得到(dao)東(dong)風、比亞迪公司(si)等大型(xing)企業合作(zuo)商(shang)的(de)高度認可,現已批(pi)量生(sheng)產(chan),與江鈴、上(shang)汽、玉柴等公司(si)的(de)合作(zuo)正(zheng)處于產(chan)品導入期(qi),預計在(zai)不久的(de)將(jiang)來,將(jiang)實現全面供(gong)貨。


以(yi)此來看,全(quan)國快遞業(ye)務的(de)快速增長以(yi)及物(wu)流運輸市場龐(pang)大的(de)市場需求(qiu),推動快遞、物(wu)流企(qi)業(ye)從成本端(duan)擴大鋁(lv)合金車(che)(che)廂使(shi)用(yong)量(liang),福建某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)合金車(che)(che)廂市場訂(ding)單(dan)凸顯出物(wu)流企(qi)業(ye)的(de)趨勢性需求(qiu),而山(shan)東某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)提(ti)前的(de)三季(ji)度訂(ding)單(dan)飽和度更(geng)是與當時國內汽車(che)(che)市場需求(qiu)形(xing)成鮮明對比。


二、規模化(hua)循環經濟養殖催生豬棚豬圈(quan)新需求(qiu)


1、規模(mo)化(hua)循環經濟養殖漸成趨勢


2019年“豬通脹(zhang)”讓規(gui)模化(hua)養(yang)(yang)(yang)殖企業看到了巨大的(de)市場空間,幾十萬(wan)頭、幾百萬(wan)頭,甚至千萬(wan)頭的(de)養(yang)(yang)(yang)殖投資(zi)計劃(hua)紛紛躍出紙面(mian),而伴隨著規(gui)模化(hua)養(yang)(yang)(yang)殖基地(di)同(tong)時落地(di)的(de)常常還(huan)有(you)屠宰、深(shen)加工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠(chang)、有(you)機肥加工廠(chang)等等項目,環保因素推動(dong)下循(xun)環經(jing)濟(ji)概念同(tong)樣明顯(xian)(xian),這對于循(xun)環經(jing)濟(ji)效益明顯(xian)(xian)的(de)鋁制品(pin)行業而言同(tong)樣意味著新(xin)增細分需求的(de)又一次(ci)開(kai)啟。


從近(jin)期簡單的(de)新聞事件(jian)中,我們不難看(kan)出這種(zhong)規模化循環經濟養(yang)殖催生的(de)新增投資需求。


2020年7月14日,東(dong)方希望集團與山(shan)西長治市(shi)簽署50萬(wan)頭現代化生(sheng)豬養(yang)殖(zhi)產業鏈項目投資協議,并配套建設生(sheng)物(wu)飼料廠、有機肥加工(gong)廠。


2020年6月12日,東(dong)方希(xi)望(wang)集團兩個100萬(wan)頭(tou)現(xian)代化生(sheng)豬養(yang)殖全產業鏈項目(mu)開工儀式分別在甘(gan)肅省慶陽市正寧縣(xian)、寧縣(xian)舉(ju)行。項目(mu)同步配套(tao)40萬(wan)噸飼(si)料廠、有機肥廠,打(da)造集種植、養(yang)殖、屠宰、深加工、冷鏈物流等項目(mu)為一(yi)體的現(xian)代、高(gao)效、環(huan)保、健康的農業產業示范(fan)基(ji)地。


2020年6月,東方(fang)希望集團(tuan)與重慶(qing)豐都縣簽訂現代化(hua)生(sheng)豬(zhu)養殖(zhi)全產業(ye)鏈項(xiang)目(mu)投(tou)資(zi)協議,總投(tou)資(zi)20億元人民幣,養殖(zhi)3萬(wan)頭(tou)種豬(zhu),年存欄(lan)30萬(wan)頭(tou)育肥(fei)豬(zhu),并同步配套建(jian)設生(sheng)物(wu)有機肥(fei)廠。


2020年4月(yue),河(he)南(nan)牧原股(gu)份對外表(biao)示(shi)已(yi)全面(mian)加(jia)快(kuai)新建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設,全國共計(ji)開工278個(ge)項(xiang)目(mu)(mu),新增生(sheng)豬(zhu)產能1500萬(wan)頭(tou),其(qi)中河(he)南(nan)省內新建(jian)88個(ge)項(xiang)目(mu)(mu),新增生(sheng)豬(zhu)產能600萬(wan)頭(tou)。據介紹,牧原股(gu)份研發了具有防病(bing)防臭防非(fei)瘟功能的“三(san)防豬(zhu)舍(she)”,實現了對豬(zhu)舍(she)空(kong)氣的有效管(guan)控,預防疫病(bing)的發生(sheng)。


2、帶動豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等(deng)細分領域新(xin)增鋁需求(qiu)


雖然從(cong)規(gui)模(mo)化養殖企業公布的(de)項目情(qing)況我們(men)尚難(nan)了解(jie)鋁相(xiang)關產(chan)品(pin)的(de)應(ying)用(yong)情(qing)況,但從(cong)阿拉丁(ALD)近期持(chi)續(xu)調研跟蹤(zong)情(qing)況來(lai)看,隨著一季度國內鋁價(jia)格的(de)大(da)幅(fu)度下滑,以鋁制作(zuo)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產(chan)品(pin),使得規(gui)模(mo)化循環經(jing)濟養殖企業的(de)投(tou)資成本(ben)和(he)前期規(gui)劃相(xiang)比更經(jing)濟。


且從部分(fen)鋁加工企(qi)業反饋情(qing)況看,隨著部分(fen)規模化養殖(zhi)企(qi)業新(xin)(xin)建(jian)項目(mu)的(de)(de)持續推(tui)進(jin),公司目(mu)前由此帶動的(de)(de)新(xin)(xin)增鋁需求(qiu)月均量約在(zai)4000-5000噸(dun)左右的(de)(de)水平,且從其下(xia)游終端用戶(hu)新(xin)(xin)建(jian)項目(mu)推(tui)進(jin)情(qing)況來看,二季度以(yi)來的(de)(de)這種新(xin)(xin)增需求(qiu)依然維持著較為良性的(de)(de)發展。


內蒙古某(mou)優(you)質(zhi)種豬養(yang)殖(zhi)基地


內蒙古某(mou)優(you)質種豬養殖(zhi)基地


三、替(ti)代(dai)性需(xu)求猶看(kan)成本投資性支出


相比(bi)于規(gui)模(mo)化循(xun)環經濟養殖催生(sheng)的新增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)(qiu),其它(ta)部分領域的新增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)(qiu)如果拋(pao)開(kai)當地(di)鋁(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)的規(gui)模(mo)性影響(xiang),其市(shi)(shi)場應用(yong)(yong)的推(tui)廣依然離(li)不開(kai)成(cheng)本(ben)端的比(bi)較優勢。當然從城市(shi)(shi)美觀的角度而言(yan),以(yi)鋁(lv)合金(jin)天橋(qiao)為代(dai)表的城市(shi)(shi)新增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需(xu)求(qiu)(qiu)漸成(cheng)城市(shi)(shi)景(jing)觀要素之一。


雖然國內(nei)第一(yi)座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)結構(gou)橋(qiao)(qiao)梁2007年(nian)(nian)就已(yi)在(zai)杭(hang)州(zhou)建造(zao),但從(cong)目前全國情況來(lai)看,鋁(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)占比依然較低,昆明市2019年(nian)(nian)5月(yue)建成的龍(long)泉路金(jin)(jin)太(tai)陽電腦城(cheng)(cheng)人行天橋(qiao)(qiao)成為(wei)云南省第一(yi)座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)天橋(qiao)(qiao)。但從(cong)山東(dong)省濱州(zhou)情況來(lai)看,2020年(nian)(nian)濱州(zhou)市城(cheng)(cheng)區共新(xin)建三處過街(jie)天橋(qiao)(qiao),全部為(wei)全鋁(lv)合金(jin)(jin)打造(zao),采用魏橋(qiao)(qiao)、創(chuang)新(xin)、鑫岳這三個(ge)濱州(zhou)本土鋁(lv)產(chan)業品牌(pai)的橋(qiao)(qiao)名,突出濱州(zhou)的鋁(lv)產(chan)業特色。


我們(men)再以廣東某鋁加(jia)工企業為(wei)例,在精準幫扶、助(zhu)力脫貧攻堅愛心服務中,資(zi)助(zhu)當(dang)地(di)建成村(cun)路深坑200米護欄民生工程,成為(wei)當(dang)地(di)一道靚麗的風景。


雖然(ran)從城市景觀(guan)、民生(sheng)工程等(deng)角度(du)(du)而言,鋁(lv)產(chan)品應用(yong)拓展(zhan)都有其自身的(de)(de)(de)(de)優越性,如(ru)(ru)異地(di)施(shi)工、便于(yu)維(wei)護(hu)、外形美觀(guan)等(deng)等(deng),但從成本端比較優勢而言,無(wu)論(lun)是(shi)前述的(de)(de)(de)(de)豬圈、豬棚,還是(shi)河道護(hu)欄工程、城市天橋等(deng)等(deng),如(ru)(ru)果拋(pao)開規模性鋁(lv)企(qi)在當(dang)地(di)經(jing)濟發(fa)展(zhan)中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性、以及(ji)地(di)方經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)程度(du)(du)等(deng)等(deng),鋁(lv)產(chan)品應用(yong)領域的(de)(de)(de)(de)拓展(zhan)都離不開其本身的(de)(de)(de)(de)價格(ge)比較優勢,這對(dui)于(yu)當(dang)前相對(dui)高位運行的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)行業而言,未嘗不是(shi)另一角度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)參考(kao)與借(jie)鑒。

來源:阿拉丁

更新日期:2021-07-22