每年(nian)(nian)7月，全(quan)球鋁(lv)行業人士大多都會(hui)相聚上海，參加由(you)勵展博覽集團主辦的(de)國內規模(mo)的(de)行業盛宴——中國國際鋁(lv)工業展覽會(hui)，該展會(hui)至今已連續(xu)舉辦了(le)15個年(nian)(nian)頭，但今年(nian)(nian)由(you)于受新(xin)冠肺炎疫情的(de)影響，現場展覽會(hui)不得不推遲到下個年(nian)(nian)度舉辦。然而，為滿足行業人士的(de)業務需求和參會(hui)熱情，7月2日下午，鋁(lv)工業展組(zu)委會(hui)通(tong)過互聯網形式組(zu)織(zhi)了(le)以《后疫情下鋁(lv)加工發展方向和機遇——板帶篇》為題的(de)線(xian)上直(zhi)播會(hui)議。

會(hui)議邀請了(le)中國有色金屬工(gong)業(ye)協會(hui)副會(hui)長(chang)文獻軍、諾貝(bei)麗斯(si)中國區董事總經理兼亞洲(zhou)區汽車業(ye)務副總裁(cai)劉(liu)清、中國一重集團大連(lian)工(gong)程技術公司高端裝備(bei)研(yan)究院院長(chang)康(kang)明三位專家，分(fen)(fen)別(bie)就(jiu)中國鋁工(gong)業(ye)在(zai)疫情(qing)影響下的(de)發展情(qing)況和未來發展趨勢，從(cong)多個角(jiao)度進(jin)行介紹和分(fen)(fen)析(xi)，與(yu)在(zai)線的(de)10000余位行業(ye)老(lao)朋(peng)友圍繞行業(ye)熱點(dian)(dian)話題分(fen)(fen)享了(le)觀點(dian)(dian)，并(bing)進(jin)行了(le)在(zai)線互(hu)動問答討論。

會(hui)上，文獻軍作了《中(zhong)(zhong)國鋁(lv)工業疫情下的市場現狀及洞察》的專題報告，介(jie)紹了中(zhong)(zhong)國鋁(lv)工業1~5月(yue)(yue)(yue)份運行情況。今年前5個月(yue)(yue)(yue)，我(wo)國氧化鋁(lv)產量(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)5.8%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)份日產量(liang)為(wei)19.1萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)4.9%，環(huan)比(bi)下降(jiang)5.3%；電(dian)解鋁(lv)產量(liang)為(wei)1481萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長2.1%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)份日產量(liang)為(wei)9.6萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長0.1%，環(huan)比(bi)下降(jiang)2.9%；鋁(lv)材產量(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長4.9%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)份日產量(liang)為(wei)16.7萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長21.7%，環(huan)比(bi)下降(jiang)5.5%。

文獻軍強(qiang)調(diao)，雖(sui)然(ran)今年以來我(wo)國宏(hong)觀經濟受新冠(guan)疫情影(ying)響(xiang)較(jiao)(jiao)大(da)，但由(you)于鋁(lv)(lv)(lv)冶煉工藝(yi)的(de)特殊性，鋁(lv)(lv)(lv)產量保(bao)持了正常(chang)的(de)增長，基本沒有受到疫情的(de)影(ying)響(xiang)，同(tong)時(shi)，隨著下(xia)游鋁(lv)(lv)(lv)加工企(qi)業在(zai)國內疫情好轉后復工復產速度(du)加快(kuai)(kuai)(kuai)，有效(xiao)地拉動了國內原鋁(lv)(lv)(lv)消費的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)速增長，這使得國內鋁(lv)(lv)(lv)顯性庫存快(kuai)(kuai)(kuai)速下(xia)降，進(jin)而(er)支撐了鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)大(da)幅上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)，尤其(qi)是(shi)今年前3個月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)較(jiao)(jiao)快(kuai)(kuai)(kuai)，所以，上(shang)(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)(lv)冶煉行業效(xiao)益(yi)整體較(jiao)(jiao)好。但是(shi)，在(zai)國內鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)大(da)漲(zhang)(zhang)的(de)同(tong)時(shi)，國內外(wai)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)也出(chu)現了倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)產品(pin)進(jin)口(kou)(kou)(kou)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)被打開(kai)，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)進(jin)口(kou)(kou)(kou)量出(chu)現大(da)幅度(du)增加，而(er)鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材出(chu)口(kou)(kou)(kou)量出(chu)現了減少。海關統計數據顯示，今年1~5月(yue)份(fen)，中國鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材凈出(chu)口(kou)(kou)(kou)同(tong)比減少79萬噸，其(qi)中，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對疫情(qing)后國(guo)內原鋁(lv)供給、鋁(lv)價走勢(shi)、國(guo)內消費(fei)、出口情(qing)況以及企業如(ru)何應對等企業關心的熱(re)點問(wen)題，文獻軍(jun)作了(le)詳(xiang)細分析。

他說，在(zai)供(gong)給(gei)方(fang)面，由于國(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)鋁價(jia)上(shang)半年(nian)總(zong)體處于較高水(shui)平，這使(shi)(shi)得高成本(ben)鋁廠減產(chan)步伐放(fang)緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新建(jian)(jian)成投產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速釋放(fang)，以及(ji)鋁產(chan)品(pin)進口增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁恢復性增(zeng)(zeng)長，導(dao)致了國(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)供(gong)給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了庫存(cun)壓力，目(mu)前，去(qu)庫存(cun)速度(du)(du)(du)已明顯(xian)(xian)減弱，預(yu)計(ji)庫存(cun)拐點也(ye)會在(zai)今(jin)年(nian)四季(ji)度(du)(du)(du)出(chu)現。在(zai)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)方(fang)面，要(yao)抓住(zhu)政(zheng)(zheng)府(fu)在(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)建(jian)(jian)筑、交(jiao)通運輸、機械(xie)制造(zao)三大(da)(da)(da)消(xiao)(xiao)費領域(yu)(yu)投資力度(du)(du)(du)的(de)(de)機遇，預(yu)計(ji)全年(nian)國(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)鋁消(xiao)(xiao)費仍將(jiang)能(neng)與去(qu)年(nian)持平。在(zai)出(chu)口方(fang)面，預(yu)計(ji)今(jin)后將(jiang)會面臨更加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻的(de)(de)貿(mao)(mao)(mao)易(yi)環境，首先，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦會有進一步擴(kuo)大(da)(da)(da)趨(qu)勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)(guo)外需(xu)(xu)求(qiu)增(zeng)(zeng)速的(de)(de)下(xia)降(jiang)(jiang)（預(yu)計(ji)同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)12%），也(ye)會加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)出(chu)口難度(du)(du)(du)，出(chu)口形勢(shi)不(bu)容(rong)樂觀，今(jin)年(nian)前5個月的(de)(de)出(chu)口數據顯(xian)(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)速下(xia)降(jiang)(jiang)的(de)(de)趨(qu)勢(shi)。同時，疫情在(zai)全球蔓延也(ye)會加(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)(guo)際(ji)貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦，使(shi)(shi)得貿(mao)(mao)(mao)易(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)計(ji)，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)救濟案件將(jiang)會進一步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿(mao)(mao)(mao)易(yi)摩擦政(zheng)(zheng)治化傾向也(ye)會更加(jia)(jia)(jia)明顯(xian)(xian)。總(zong)之，出(chu)口形勢(shi)將(jiang)會更加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻，預(yu)計(ji)鋁材(cai)(cai)全年(nian)出(chu)口量(liang)下(xia)降(jiang)(jiang)幅度(du)(du)(du)在(zai)10%~15%。所(suo)以，未來(lai)，鋁消(xiao)(xiao)費的(de)(de)主(zhu)要(yao)力量(liang)還(huan)要(yao)寄望于政(zheng)(zheng)府(fu)投資的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)拉(la)動。今(jin)年(nian)政(zheng)(zheng)府(fu)工(gong)作報告(gao)提出(chu)了實施擴(kuo)大(da)(da)(da)內(nei)(nei)(nei)需(xu)(xu)戰略(lve)，全年(nian)擬安排(pai)地方(fang)政(zheng)(zheng)府(fu)專(zhuan)項(xiang)債券3.75萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，比(bi)(bi)去(qu)年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了1.6萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，提高專(zhuan)項(xiang)債券可(ke)用作項(xiang)目(mu)資本(ben)金的(de)(de)比(bi)(bi)例(li)，中央(yang)預(yu)算內(nei)(nei)(nei)投資安排(pai)6000億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。新開(kai)工(gong)改造(zao)城鎮(zhen)老舊小區3.9萬(wan)個，支持加(jia)(jia)(jia)裝電(dian)梯，發展(zhan)用餐、保(bao)潔(jie)等(deng)多(duo)樣社區服務(wu)，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)交(jiao)通、水(shui)利(li)等(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)工(gong)程建(jian)(jian)設，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家(jia)鐵路建(jian)(jian)設資本(ben)金1000億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。鋁企業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓住(zhu)這些領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用需(xu)(xu)求(qiu)，進一步加(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)大(da)(da)(da)鋁應(ying)(ying)(ying)(ying)用市(shi)場工(gong)作力度(du)(du)(du)。比(bi)(bi)如，在(zai)結構(gou)材(cai)(cai)料應(ying)(ying)(ying)(ying)用方(fang)面，除繼續擴(kuo)大(da)(da)(da)鋁在(zai)建(jian)(jian)筑、交(jiao)通領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用外，重(zhong)(zhong)點擴(kuo)大(da)(da)(da)民(min)生領域(yu)(yu)的(de)(de)包裝、鋁合金家(jia)具和(he)城市(shi)公用等(deng)領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用。在(zai)功(gong)能(neng)材(cai)(cai)料方(fang)面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用，除繼續擴(kuo)大(da)(da)(da)鋁在(zai)導(dao)電(dian)、導(dao)熱領域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用外，近幾(ji)年(nian)重(zhong)(zhong)點推廣鋁-空發電(dian)系統在(zai)基(ji)站(zhan)應(ying)(ying)(ying)(ying)急供(gong)電(dian)方(fang)面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用等(deng)等(deng)。

文獻軍認為(wei)，長期看(kan)，中國(guo)鋁工(gong)業發(fa)展大(da)格局仍然沒有(you)改變，供給側結構性改革將(jiang)會(hui)繼續推進(jin)，消費轉型升級(ji)也將(jiang)加快，全球經(jing)濟一體化趨勢(shi)不可扭轉，國(guo)際市(shi)場對中國(guo)鋁產(chan)品的剛性需求(qiu)也會(hui)持(chi)(chi)(chi)續較長時間。總之(zhi)，當前我國(guo)鋁工(gong)業健康發(fa)展的基礎非常(chang)牢(lao)固，即電解鋁產(chan)能(neng)天花板已(yi)經(jing)形成(cheng)，且具(ju)有(you)完整的產(chan)業鏈條(tiao)，再加上國(guo)內強大(da)的市(shi)場需求(qiu)做后盾(dun)，企(qi)業只(zhi)要(yao)保持(chi)(chi)(chi)定力，做好自己的事情，堅持(chi)(chi)(chi)高質(zhi)量(liang)發(fa)展、綠色發(fa)展、可持(chi)(chi)(chi)續發(fa)展，全球鋁工(gong)業強國(guo)的夢想(xiang)就一定能(neng)夠實(shi)現。

劉清以《疫情之下，汽(qi)車用(yong)鋁的(de)“危”與“機”》為題(ti)，對我(wo)國(guo)目前(qian)汽(qi)車工業的(de)發展(zhan)情況以及受疫情影響的(de)情況進行了詳細介紹和(he)分析。

劉清介(jie)紹說，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)合(he)金(jin)材料(liao)的(de)(de)輕量(liang)(liang)(liang)(liang)化(hua)解決(jue)方案(an)可以提(ti)(ti)高燃油(you)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)燃油(you)效率，這是一個(ge)不(bu)爭的(de)(de)事實，約每減輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)可以降低6%~7%的(de)(de)燃油(you)消耗。尤其(qi)對(dui)于逐漸(jian)增(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)市場(chang)，減輕車(che)(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)更加至關(guan)重(zhong)要，比(bi)如(ru)(ru)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)合(he)金(jin)輕量(liang)(liang)(liang)(liang)化(hua)方案(an)，可以提(ti)(ti)高行車(che)(che)(che)(che)里程和降低電(dian)池成本等。另外，近(jin)(jin)年(nian)來，鋁(lv)合(he)金(jin)材料(liao)在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)也(ye)(ye)正在(zai)(zai)(zai)大幅增(zeng)長(chang)(chang)，比(bi)如(ru)(ru)用(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)門(men)、發(fa)罩、尾門(men)、翼子板等部件(jian)。但(dan)今年(nian)年(nian)初暴發(fa)的(de)(de)新(xin)(xin)冠(guan)肺炎疫情打亂(luan)了行業(ye)穩步(bu)增(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)節奏，在(zai)(zai)(zai)短(duan)期內(nei)嚴重(zhong)沖擊(ji)了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)生(sheng)產銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)，據相關(guan)部門(men)統計(ji)數據顯示，今年(nian)前(qian)個(ge)5月，乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計(ji)下滑27.4%，其(qi)中轎車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同(tong)(tong)比(bi)減少30%，SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同(tong)(tong)比(bi)減少20%。新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)下滑幅度(du)更大，今年(nian)1~5月，新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計(ji)下滑40%，其(qi)中純電(dian)動乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同(tong)(tong)比(bi)減少41%，插(cha)電(dian)混動乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)減少35%。近(jin)(jin)兩個(ge)月來，各(ge)級(ji)政(zheng)府(fu)也(ye)(ye)相繼出臺政(zheng)策(ce)，加大支持力(li)度(du)，比(bi)如(ru)(ru)通過延期新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源補(bu)貼(tie)政(zheng)策(ce)、持續推進免購置稅、增(zeng)加上牌額(e)度(du)、不(bu)限行限購等舉(ju)措以提(ti)(ti)高消費。好在(zai)(zai)(zai)我們看到，隨(sui)著對(dui)疫情的(de)(de)有效控制，各(ge)行業(ye)已陸續復工復產，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)月降幅數據也(ye)(ye)開始逐步(bu)收(shou)窄(zhai)，但(dan)從(cong)全(quan)年(nian)來看，國內(nei)乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)依舊不(bu)容樂觀。

據中國汽車(che)協會(hui)預測，2020年全年，國內(nei)(nei)汽車(che)銷(xiao)量(liang)預計將下降(jiang)10%~20%。國際咨(zi)詢(xun)公(gong)司羅蘭貝格的(de)觀點相對略顯樂(le)觀，認為國內(nei)(nei)車(che)市最有可能會(hui)受“U型(xing)延遲反彈”情景發(fa)生(sheng)的(de)影響，2020年國內(nei)(nei)汽車(che)銷(xiao)量(liang)下降(jiang)10%，而(er)2021年則有望迎來10%~12%的(de)銷(xiao)量(liang)反彈。

劉清(qing)認為，盡(jin)管2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)的車市會迎來10%~20%的大概率下滑，但是(shi)疫情(qing)終會過(guo)去(qu)，危機(ji)只是(shi)短暫的，所以(yi)從中(zhong)長期來看，基于政策端、供給端和需求端的綜合研判(pan)，中(zhong)國汽(qi)車市場依舊擁有很大的增(zeng)長空間。

康明以(yi)《鋁(lv)(lv)板(ban)軋(ya)(ya)機(ji)國產化的(de)技(ji)(ji)術突破及制(zhi)造優勢》為題，從鋁(lv)(lv)加工裝(zhuang)備和(he)(he)技(ji)(ji)術領域(yu)進行了詳細(xi)介紹。一直致力于中(zhong)國冶金加工領域(yu)的(de)中(zhong)國第一重(zhong)型機(ji)械股份公司(si)，在(zai)鋁(lv)(lv)板(ban)熱軋(ya)(ya)設(she)備擁有世界先(xian)進、一流的(de)設(she)計方法(fa)和(he)(he)研發能力，先(xian)后研發出中(zhong)國第一套2800mm鋁(lv)(lv)板(ban)冷(leng)、熱軋(ya)(ya)機(ji)、1700mm熱連軋(ya)(ya)機(ji)和(he)(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)機(ji)及的(de)5500mm板(ban)軋(ya)(ya)機(ji)，其設(she)備在(zai)東北(bei)輕合(he)金、西南鋁(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)業(ye)、忠(zhong)旺鋁(lv)(lv)業(ye)等多家大型鋁(lv)(lv)企投(tou)產。

康明說(shuo)，今年以來，新冠肺炎(yan)疫(yi)情(qing)(qing)對我(wo)國(guo)鋁加(jia)(jia)工產業來說(shuo)是一次(ci)極大的(de)挑戰，企業面臨著(zhu)各種各樣的(de)困境(jing)，但隨(sui)著(zhu)疫(yi)情(qing)(qing)逐漸得(de)到控制(zhi)，在今年下半年，市場或將迎來反彈，對于(yu)有競(jing)(jing)爭(zheng)力的(de)企業要抓住機遇，化(hua)危為機。另(ling)外，我(wo)國(guo)鋁加(jia)(jia)工產業要加(jia)(jia)快轉型升級(ji)，加(jia)(jia)快由“量”向“質”轉變，延(yan)伸產業鏈(lian)，實(shi)現(xian)技術(shu)和裝備升級(ji)，提高產業鏈(lian)附(fu)加(jia)(jia)值，不斷(duan)提升行業國(guo)際競(jing)(jing)爭(zheng)力。

來源：中國(guo)有色金屬(shu)報