每(mei)年7月(yue)，全球鋁行(xing)業(ye)(ye)人士(shi)大多都會(hui)相聚上海(hai)，參加(jia)由(you)勵展博覽集團主辦的(de)國內規模的(de)行(xing)業(ye)(ye)盛宴——中國國際(ji)鋁工業(ye)(ye)展覽會(hui)，該(gai)展會(hui)至(zhi)今已連續舉辦了(le)15個(ge)(ge)年頭(tou)，但今年由(you)于受新冠肺炎疫(yi)情(qing)的(de)影(ying)響，現場展覽會(hui)不得不推遲到下(xia)個(ge)(ge)年度(du)舉辦。然而，為滿足(zu)行(xing)業(ye)(ye)人士(shi)的(de)業(ye)(ye)務需(xu)求和參會(hui)熱情(qing)，7月(yue)2日下(xia)午，鋁工業(ye)(ye)展組委會(hui)通過互聯網(wang)形式組織了(le)以《后疫(yi)情(qing)下(xia)鋁加(jia)工發(fa)展方向和機遇(yu)——板帶篇》為題(ti)的(de)線上直播會(hui)議。

會(hui)議邀請了(le)中(zhong)國(guo)有色金屬工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)副會(hui)長文(wen)獻軍(jun)、諾貝麗斯中(zhong)國(guo)區(qu)董事總(zong)經理兼亞(ya)洲區(qu)汽車(che)業(ye)(ye)務副總(zong)裁劉(liu)清、中(zhong)國(guo)一(yi)重集團大連工(gong)程(cheng)技術公司高端裝備研究院院長康明三位專家，分別就中(zhong)國(guo)鋁工(gong)業(ye)(ye)在疫情(qing)影響下的(de)發(fa)展情(qing)況和未來(lai)發(fa)展趨勢，從(cong)多個角度進行(xing)介紹(shao)和分析，與在線的(de)10000余(yu)位行(xing)業(ye)(ye)老(lao)朋(peng)友(you)圍繞行(xing)業(ye)(ye)熱點話題分享了(le)觀(guan)點，并進行(xing)了(le)在線互動問答(da)討論。

會(hui)上，文獻軍作了《中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)工業疫情下(xia)(xia)(xia)的市場(chang)現狀(zhuang)及洞(dong)察》的專題報告，介紹了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)工業1~5月(yue)(yue)份(fen)(fen)運行情況(kuang)。今(jin)年前5個(ge)月(yue)(yue)，我國(guo)氧(yang)化鋁(lv)產(chan)(chan)量2893萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)下(xia)(xia)(xia)降5.8%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)(chan)量為19.1萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)下(xia)(xia)(xia)降4.9%，環比(bi)(bi)下(xia)(xia)(xia)降5.3%；電解鋁(lv)產(chan)(chan)量為1481萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長2.1%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)(chan)量為9.6萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長0.1%，環比(bi)(bi)下(xia)(xia)(xia)降2.9%；鋁(lv)材產(chan)(chan)量2095萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長4.9%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)(fen)日(ri)產(chan)(chan)量為16.7萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)長21.7%，環比(bi)(bi)下(xia)(xia)(xia)降5.5%。

文獻軍強調(diao)，雖然今年(nian)以來(lai)我國宏觀經(jing)濟受(shou)新(xin)冠(guan)疫(yi)情影(ying)響較大，但(dan)由(you)于鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉工藝的(de)(de)特殊性，鋁(lv)(lv)(lv)產量保(bao)持了正常的(de)(de)增(zeng)(zeng)長(chang)，基本沒有(you)受(shou)到疫(yi)情的(de)(de)影(ying)響，同時(shi)(shi)，隨著(zhu)下游鋁(lv)(lv)(lv)加工企業(ye)在(zai)國內疫(yi)情好轉后復工復產速(su)度加快(kuai)，有(you)效(xiao)地拉動(dong)了國內原鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)快(kuai)速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)，這使得國內鋁(lv)(lv)(lv)顯性庫存快(kuai)速(su)下降，進而支撐了鋁(lv)(lv)(lv)價大幅上(shang)(shang)漲，尤其是今年(nian)前3個月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)價上(shang)(shang)漲較快(kuai)，所以，上(shang)(shang)半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉行業(ye)效(xiao)益整體(ti)較好。但(dan)是，在(zai)國內鋁(lv)(lv)(lv)價大漲的(de)(de)同時(shi)(shi)，國內外(wai)鋁(lv)(lv)(lv)價也出現(xian)了倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)窗(chuang)口(kou)被打開，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)(lv)進口(kou)量出現(xian)大幅度增(zeng)(zeng)加，而鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材出口(kou)量出現(xian)了減少。海關(guan)統計數據顯示(shi)，今年(nian)1~5月(yue)份，中國鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材凈出口(kou)同比減少79萬噸，其中，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)(lv)凈流(liu)入27.4萬噸。

對(dui)疫情(qing)后國內(nei)(nei)原鋁供給、鋁價走勢、國內(nei)(nei)消費、出口情(qing)況以及企業如何(he)應對(dui)等企業關心的熱點問(wen)題，文獻軍作(zuo)了詳(xiang)細分(fen)析。

他說(shuo)，在(zai)(zai)(zai)(zai)供(gong)給(gei)方面，由于國內(nei)鋁(lv)(lv)價上(shang)(shang)半年(nian)總(zong)(zong)體處于較高(gao)水(shui)平，這使得高(gao)成本(ben)(ben)鋁(lv)(lv)廠減產(chan)步(bu)伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)新建成投產(chan)產(chan)能的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速釋放，以及鋁(lv)(lv)產(chan)品進(jin)口(kou)(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)恢復性增(zeng)(zeng)(zeng)長，導致了(le)國內(nei)供(gong)給(gei)過剩(sheng)加(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫存(cun)壓(ya)力，目(mu)前，去(qu)(qu)庫存(cun)速度(du)(du)已明(ming)(ming)顯減弱，預(yu)計(ji)庫存(cun)拐點也會(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)今(jin)年(nian)四季度(du)(du)出(chu)現。在(zai)(zai)(zai)(zai)內(nei)需方面，要抓(zhua)住(zhu)政(zheng)府(fu)在(zai)(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建筑、交通運輸、機械制造三(san)大(da)(da)消(xiao)費(fei)領(ling)(ling)域(yu)(yu)投資力度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)機遇(yu)，預(yu)計(ji)全年(nian)國內(nei)鋁(lv)(lv)消(xiao)費(fei)仍將(jiang)能與去(qu)(qu)年(nian)持平。在(zai)(zai)(zai)(zai)出(chu)口(kou)(kou)(kou)方面，預(yu)計(ji)今(jin)后將(jiang)會(hui)面臨(lin)更加(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)環境，首先(xian)，貿(mao)易(yi)摩擦會(hui)有進(jin)一步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)趨勢，加(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)國外(wai)(wai)需求(qiu)增(zeng)(zeng)(zeng)速的(de)(de)(de)(de)下(xia)降（預(yu)計(ji)同比(bi)下(xia)降12%），也會(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)口(kou)(kou)(kou)難度(du)(du)，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形勢不(bu)容樂觀，今(jin)年(nian)前5個月(yue)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)(kou)數據顯示，就呈(cheng)加(jia)(jia)(jia)速下(xia)降的(de)(de)(de)(de)趨勢。同時，疫情在(zai)(zai)(zai)(zai)全球(qiu)蔓延也會(hui)加(jia)(jia)(jia)劇國際貿(mao)易(yi)摩擦，使得貿(mao)易(yi)秩(zhi)序(xu)相對更加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)計(ji)，貿(mao)易(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)進(jin)一步(bu)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿(mao)易(yi)摩擦政(zheng)治化傾向也會(hui)更加(jia)(jia)(jia)明(ming)(ming)顯。總(zong)(zong)之，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形勢將(jiang)會(hui)更加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)材(cai)全年(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量下(xia)降幅(fu)度(du)(du)在(zai)(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未來(lai)，鋁(lv)(lv)消(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)(de)主要力量還要寄望(wang)于政(zheng)府(fu)投資的(de)(de)(de)(de)內(nei)需拉(la)動。今(jin)年(nian)政(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)報告提(ti)出(chu)了(le)實施(shi)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)內(nei)需戰略，全年(nian)擬(ni)安(an)排(pai)地方政(zheng)府(fu)專項債(zhai)券(quan)3.75萬(wan)億元(yuan)，比(bi)去(qu)(qu)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億元(yuan)，提(ti)高(gao)專項債(zhai)券(quan)可用(yong)(yong)作(zuo)項目(mu)資本(ben)(ben)金的(de)(de)(de)(de)比(bi)例，中(zhong)央預(yu)算內(nei)投資安(an)排(pai)6000億元(yuan)。新開工(gong)改造城鎮老(lao)舊(jiu)小區3.9萬(wan)個，支持加(jia)(jia)(jia)裝電梯，發展用(yong)(yong)餐、保潔等(deng)(deng)多樣(yang)社區服務，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)交通、水(shui)利等(deng)(deng)重(zhong)大(da)(da)工(gong)程建設，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國家鐵路建設資本(ben)(ben)金1000億元(yuan)。鋁(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)抓(zhua)住(zhu)這些領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)需求(qiu)，進(jin)一步(bu)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)市場工(gong)作(zuo)力度(du)(du)。比(bi)如(ru)，在(zai)(zai)(zai)(zai)結構(gou)材(cai)料(liao)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)方面，除(chu)(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)建筑、交通領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外(wai)(wai)，重(zhong)點擴(kuo)(kuo)大(da)(da)民生領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)包(bao)裝、鋁(lv)(lv)合(he)金家具和(he)城市公用(yong)(yong)等(deng)(deng)領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)功(gong)能材(cai)料(liao)方面的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)，除(chu)(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)導電、導熱領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外(wai)(wai)，近幾年(nian)重(zhong)點推(tui)廣(guang)鋁(lv)(lv)-空發電系統(tong)在(zai)(zai)(zai)(zai)基(ji)站應(ying)(ying)(ying)急(ji)供(gong)電方面的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

文獻軍認為，長期看，中(zhong)國鋁工業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)大格局仍然沒(mei)有改變，供給側結構(gou)性改革(ge)將會繼續推進，消費轉型升(sheng)級也(ye)將加(jia)快，全(quan)球經濟一(yi)體化趨勢不(bu)可扭轉，國際市(shi)場對(dui)中(zhong)國鋁產品的(de)(de)剛(gang)性需求也(ye)會持(chi)續較長時(shi)間。總之，當(dang)前我國鋁工業(ye)健康發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)基(ji)礎非常牢(lao)固，即電解鋁產能(neng)天花(hua)板已經形成，且具有完(wan)整的(de)(de)產業(ye)鏈(lian)條，再加(jia)上國內強大的(de)(de)市(shi)場需求做后(hou)盾，企業(ye)只(zhi)要保(bao)持(chi)定力，做好自己的(de)(de)事情，堅(jian)持(chi)高質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、可持(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)球鋁工業(ye)強國的(de)(de)夢想就一(yi)定能(neng)夠實現。

劉清以《疫情(qing)(qing)之下，汽車(che)用鋁的(de)“危”與“機”》為(wei)題(ti)，對我(wo)國目前汽車(che)工業(ye)的(de)發展情(qing)(qing)況以及受疫情(qing)(qing)影(ying)響的(de)情(qing)(qing)況進行(xing)了詳(xiang)細(xi)介紹和分析。

劉清介(jie)紹說，采用(yong)鋁合(he)金(jin)材(cai)料的(de)(de)輕量(liang)(liang)化解決(jue)方(fang)案可以(yi)提(ti)(ti)高燃油車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)燃油效(xiao)率，這是一個(ge)(ge)不爭(zheng)的(de)(de)事實，約每減(jian)(jian)輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)可以(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃油消耗。尤其(qi)(qi)對于逐漸增(zeng)長(chang)的(de)(de)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)，減(jian)(jian)輕車(che)(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)更(geng)加(jia)至關(guan)(guan)重要(yao)，比(bi)(bi)如(ru)，采用(yong)鋁合(he)金(jin)輕量(liang)(liang)化方(fang)案，可以(yi)提(ti)(ti)高行車(che)(che)(che)(che)里程(cheng)和降(jiang)低電(dian)池成本等(deng)。另(ling)外，近年(nian)來(lai)，鋁合(he)金(jin)材(cai)料在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)應用(yong)也正在(zai)大幅(fu)增(zeng)長(chang)，比(bi)(bi)如(ru)用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等(deng)部件。但今年(nian)年(nian)初暴發的(de)(de)新(xin)冠(guan)肺炎疫情打亂了(le)行業(ye)穩步增(zeng)長(chang)的(de)(de)節奏，在(zai)短期內嚴重沖擊了(le)汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)生產(chan)銷售，據(ju)相關(guan)(guan)部門(men)統(tong)計數據(ju)顯示(shi)，今年(nian)前(qian)個(ge)(ge)5月，乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)累計下(xia)滑27.4%，其(qi)(qi)中轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)30%，SUV銷量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)20%。新(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)下(xia)滑幅(fu)度更(geng)大，今年(nian)1~5月，新(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)累計下(xia)滑40%，其(qi)(qi)中純(chun)電(dian)動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)(jian)少(shao)41%，插電(dian)混動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)減(jian)(jian)少(shao)35%。近兩個(ge)(ge)月來(lai)，各級政府也相繼出臺政策，加(jia)大支持力度，比(bi)(bi)如(ru)通過延期新(xin)能(neng)源補(bu)貼政策、持續推進免購(gou)置稅、增(zeng)加(jia)上(shang)牌額(e)度、不限行限購(gou)等(deng)舉措(cuo)以(yi)提(ti)(ti)高消費。好在(zai)我們看到(dao)，隨著對疫情的(de)(de)有(you)效(xiao)控(kong)制，各行業(ye)已陸續復工復產(chan)，汽車(che)(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)的(de)(de)月降(jiang)幅(fu)數據(ju)也開始逐步收窄，但從全年(nian)來(lai)看，國內乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)依舊不容樂觀。

據(ju)中國汽(qi)車協(xie)會預(yu)測，2020年全年，國內(nei)汽(qi)車銷量預(yu)計將下降10%~20%。國際咨詢(xun)公司羅(luo)蘭(lan)貝格的(de)(de)觀點(dian)相(xiang)對略顯樂觀，認為(wei)國內(nei)車市最(zui)有(you)可能會受“U型延遲(chi)反彈”情(qing)景(jing)發(fa)生的(de)(de)影響，2020年國內(nei)汽(qi)車銷量下降10%，而(er)2021年則有(you)望迎來10%~12%的(de)(de)銷量反彈。

劉清(qing)認(ren)為，盡管2020年全年的(de)車(che)市會迎來10%~20%的(de)大(da)概率下滑，但(dan)是疫(yi)情終會過(guo)去，危機只是短暫的(de)，所以從(cong)中長期來看，基于政(zheng)策端、供(gong)給端和需求端的(de)綜(zong)合研判，中國汽車(che)市場依舊擁有很大(da)的(de)增長空(kong)間(jian)。

康明以《鋁(lv)(lv)板軋(ya)(ya)機(ji)(ji)國(guo)(guo)(guo)產(chan)化的技術(shu)突破及(ji)制造優勢》為(wei)題，從鋁(lv)(lv)加(jia)工裝備(bei)和(he)(he)(he)技術(shu)領(ling)域進(jin)(jin)行了詳細(xi)介紹(shao)。一直致力于中國(guo)(guo)(guo)冶金加(jia)工領(ling)域的中國(guo)(guo)(guo)第(di)一重(zhong)型機(ji)(ji)械(xie)股(gu)份公司，在(zai)鋁(lv)(lv)板熱軋(ya)(ya)設備(bei)擁有世界(jie)先(xian)進(jin)(jin)、一流的設計(ji)方法和(he)(he)(he)研發(fa)(fa)能(neng)力，先(xian)后研發(fa)(fa)出中國(guo)(guo)(guo)第(di)一套(tao)2800mm鋁(lv)(lv)板冷(leng)、熱軋(ya)(ya)機(ji)(ji)、1700mm熱連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)及(ji)的5500mm板軋(ya)(ya)機(ji)(ji)，其設備(bei)在(zai)東(dong)北輕合金、西南(nan)鋁(lv)(lv)、渤(bo)海鋁(lv)(lv)、南(nan)山鋁(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)業(ye)、忠(zhong)旺鋁(lv)(lv)業(ye)等多家大型鋁(lv)(lv)企投產(chan)。

康明(ming)說，今(jin)年(nian)以來，新冠肺炎疫(yi)(yi)情對(dui)我國(guo)鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)(chan)業(ye)(ye)來說是(shi)一次極大的挑戰，企業(ye)(ye)面(mian)臨著各種各樣的困境(jing)，但隨著疫(yi)(yi)情逐漸(jian)得(de)到控制，在今(jin)年(nian)下(xia)半年(nian)，市(shi)場或將(jiang)迎(ying)來反(fan)彈，對(dui)于有競爭(zheng)力的企業(ye)(ye)要抓住機遇，化危(wei)為機。另外，我國(guo)鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)(chan)業(ye)(ye)要加(jia)(jia)快(kuai)轉型升(sheng)(sheng)級，加(jia)(jia)快(kuai)由“量”向“質(zhi)”轉變，延伸產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈，實現(xian)技(ji)術和裝(zhuang)備升(sheng)(sheng)級，提(ti)高產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈附加(jia)(jia)值，不(bu)斷提(ti)升(sheng)(sheng)行業(ye)(ye)國(guo)際(ji)競爭(zheng)力。

來源：中國(guo)有色金屬報